澳门工地图纸怎么看

一、识图

1、先看现场平面布置图，了解工程概况及周围建筑对本工程的影响。

2、再看施工组织，大概了解工程的具体施工情况。

3、看施工结构图和建筑图，两图结合看，整体了解工程概况。

4、详细看施工图结合结构施工图集查看做法，建筑施工图结合建筑施工做法图集。

半成品瓦良格号航母来到中国是如何涅磐重生的，又如何进化为完全体的

2012年9月辽宁号航母正式加入海军，我国百年航母梦终于迈出第一步，那一天多少人酸甜苦辣咸心头涌动，很多人还记得局座谈及海军建设作为一名退役老兵泪洒节目的那一幕，就是最好的写照。

辽宁舰改建于前苏联“瓦良格”号，是俄罗斯海军独苗“库兹涅佐夫”号航母的姊妹舰，当年乌克兰出售时舰体整体完工了只有六成，受到美国的粗暴干涉，乌克兰之前拆除了舰上所有的武器系统，只剩一个空壳；就是这个空壳经历了诸多坎坷和波折，在大海上漂泊了两年八个月才被拖到我国。

“瓦良格”号自1988年11月下水，1991年11月停工，随后经过近八年的闲置，于1999年7月移居中国，至2012年正式服役瓦良格号自下水走过将近21个年头再次在中国涅槃重生，尤其是依据中国后的这十年“瓦良格”号的命运发生逆转。

根据目前官方披露的公开信息来看，辽宁舰的改建过程是个艰难的探索过程。

第一阶段:测绘、研究工作。“瓦良格”号于2002年3月4日抵达大连港，我国相关科研单位随即一如既往地展开了一系列的测绘和研究工作，相关部门也对瓦良格号后续改建工作进行评估，结合先前对澳大利亚“墨尔本”号以及苏制基辅级退役航母的拆解经验，初步确立了依据瓦良格号进行改建以及进行科研试验的重大决定，正式拉开辽宁号训练航母的改建工作。

第二阶段：对瓦良格号布局进行重新设计和修复。瓦良格号航母因美国粗暴干涉，乌克兰在出售前拆除舰载武器系统，并对航母内部结构设施进行一系列的爆破工作，不客气的说，我国获取到的瓦良格号只是一个空壳，且内部千疮百孔，修复工作需要重新设计、建造；这个工作量不亚于建造一艘新航母，我国科研人员依据瓦良格号航母现有布局，进行重新设计和改良，完成后续建造工作，同时根据我国国情优化内部布局设置，拆除重型反舰导弹发射井等设施。

与此同时，我国同步开展舰载机以及航母助降设施研制工作；大量使用成熟技术，大力推进舰载机研制、舰载机拦阻索以及舰载机灯光助降辅助设施研制工作，先后攻克舰载机、舰载机拦阻钩、拦阻索等核心设备难题；加快辽宁舰配套设施建设工作进程。

第三阶段：舰载机航母起降技术和舰载武器设备试验工作。2012年10月30日辽宁舰首航；交付仅两月，歼-15舰载机就首次完成航母起降试验；2013年11月26日，辽宁舰在石家庄号、沈阳号导弹驱逐舰和烟台号、潍坊号导弹护卫舰的陪同下赴南海开展为期37天的科研试验和军事训练；2014年元旦，首次组织编队训练；2015年12月下旬在渤海海域进行舰机融合训练；2016年12月23日，突破第一岛链率编队赴西太平洋地区进行远海训练；2018年5月，歼-15首次实现夜间起降，标志着辽宁舰初步形成全天候作战能力。

在此期间，辽宁舰还完成了舰载防空系统以及末端拦截武器系统测试和实弹试验任务；此外还与编队护航舰艇进行过一系列的武器测试和联合试验任务，初步形成了作战能力，正有一艘训练科研航母向作战型航母转变。

经过三个阶段的发展，辽宁号航母实现了“瓦良格”号的涅槃重生，翻开我国航母建设的重要一页，基于辽宁舰改建经验，我国首艘国产航母已开始甲板涂装作业，有望年内加入海军作战序列，通过辽宁舰使用经验，我国探索、掌握了航母设计、建造、舰载机起降、航母运用以及航母战斗群运用的能力，为海军有近海防御性向近海防与远海作战相结合的战略转型提供有力支撑。

中国海军目前装备有一艘航空母舰，这是一艘在瓦良格号航空母舰的基础上改进而来的航空母舰。瓦良格号航空母舰是在苏联时期的乌克兰黑海造船厂所建造这艘航空母舰，还有一艘姊妹舰，这就是目前俄罗斯海军服役的库兹涅佐夫号航空母舰。妇炎洁之后我两个号航空母舰就处于停滞的状态，这艘航空母舰已经完成了主体的建造工作。

苏联末期已经逐渐认识到了航空母舰的重要性。，因此开始了一系列航空母舰的建造工作，其中还包括使用弹射器的乌里扬诺夫号航空母舰被西方国家采用计谋给拆毁在船台上。我国在航空母舰上有建造经验，因此购买未完工的航空母舰进行改造也是一个非常好的方式。

对于中国要采购乌克兰的瓦良格号航空母舰，西方国家非常关注。把武器装备上，西方国家一直对中国进行了限制，各种高精尖的武器是严格禁止向中国出售的。当时中国采购瓦良格号航空母舰是以普通商业采购的形式来进行在澳门注册的一家博彩公司从乌克兰购买了这艘航空母舰。

虽然博彩公司已经购买了瓦良格号航空母舰，但是从乌克兰运往中国的这个过程确实非常的漫长。实际上西方国家对于中国购买航空母舰一直是保持有戒心的，之前已经从俄罗斯购买了若干艘基辅级航空母舰，不过这些航空母舰基本上不是被拆解，就是被当作主题公园使用。

由于乌克兰造船厂位于黑海，这是一个只有一个通道与外界联系的内海。扼守这个通道的就是以美国为首的北约组织的成员国土耳其。在瓦良格号航空母舰通过土耳其控制的海峡的问题上就颇有曲折，要经过多方努力才得以实现瓦良格号从黑海真正出来回到中国的道路。

两个号航空母舰是一艘动力系统已经完善的未完工的航空母舰，在来到中国之后，中国的工程技术人员对这艘航空母舰进行了详细的勘测，后来在多方努力之下，才得以重新使用了这艘航空母舰。瓦良格号航空母舰除了动力系统和船体之外，我国对这艘航空母舰进行了大幅度的改进，特别是电子设备的都是采用中国的成熟产品。

经辽宁号航空母舰已经是中国海军的一艘具备作战能力的大型水面作战舰艇，通过搭载中国自行研制的歼-15战斗机和12架直升机，辽宁号航空母舰让中国海军的装备建设进入一个新的阶段。

这个问题牵涉的面比较广，针对辽宁号怎么涅槃重生简单说几点，关于它的坎坷身世就不提了。

大家都知道辽宁号刚到中国的时候，除了是个空壳子，乌克兰还将其内部船体主要结构进行了破坏。

航母是海上作战平台，要让它恢复原来的功能，首先就是要恢复主船体结构，因为没有原始图纸和数据，就要详细测绘和仿真计算。然后图纸一比一还原，做缩比模型得到平台性能数据。

第二个要做的是恢复动力系统，这也是个难题，要让航母动起来，还要保证一定的航速，根据公开资料报道，辽宁号排水量6万吨，动力系统为4台蒸汽轮机，4轴4桨双舵推进，最大动力达到20万匹马力。

第三是航母舰桥和生活工作舱室改造，这方面我国前期应该做了很多技术储备，毕竟护卫舰、驱逐舰每年下水的数量跟下饺子一样，积累了很多工程技术经验，不排除建立了一比一模型的可能，因为很多仿真数据也是需要实测的。

完成以上工作，航母的雏形就有了，然后才是重点。

航母的杀器就是舰载机，搭载什么型号的舰载机，有了目标机型还要培训驾驶员，辽宁号是滑跃起飞甲板，那对飞行员的要求就更高了。

另一个关键技术就是阻拦索，为什么是关键技术在这里不展开说了，相信很多军事爱好者都或多或少了解它的发展历程。

解决了上述一些主要问题，辽宁号航母的基本框架就出来了，航母是一个非常庞大非常复杂的系统工程，它的最难点是什么，是国产化。

这三个字的涵义有多深刻，想象一下一艘航母需要多少零配件，它有多少舱室，小到一个螺母，大到一架舰载机，为了国产化都必须建设一条配套产业链，因为很多技术和设备，国外都是对你封锁的。

你好，很荣幸来回答这个问题，我来谈一下我的看法。

关于瓦良格号，原本是苏联的一艘航母，后来随着美苏争霸，苏联解体后，无力再建造下去，于是有一个中国的爱国商人把船买回来了，后面回国就比较艰辛了，因为在到达土耳其领域的时候，土耳其无理取闹，在那里阻拦，不让它回中国，给他钱了也不行，后面是希腊出面调停，最后历经千幸万苦来到中国。

又过了几年，中国把他继续建造，建成了航母，用于停放舰载机和训练使用。

这就是我的回答，希望对你有帮助，如有不足之处，还请指正。

珠海青茂口岸通关时间

青茂口岸通关最全指南（持续更新）

　　采用“合作查验，一次放行”平均通关时间仅需30秒

　　青茂口岸采用“合作查验，一次放行”通关模式，出入境人员无需经过两道关口、接受两次检查，只需“在一个大厅、排一次队、集中接受一次检查”即可完成内地和澳门双方出入境手续，平均通关时间仅需30秒左右。

　　合作查验快捷通道模式属全国首创，2013年在粤澳新通道筹建期间设计出第一张图纸，经过从法律、业务、技术等多方面论证，历经数十万次调试后，在港珠澳大桥公路口岸和横琴口岸率先实施。如今，也即将迎来在青茂口岸投入使用。

　　珠海边检总站青茂出入境边防检查站边防检查处二级警长江宁在现场演示了通关流程：“内地居民拿着电子往来港澳通行证刷开第一道门，进入第二个区域进行指纹验证和人脸比对。如果指纹和面相都通过，第二道门打开，内地查验就结束了。进入第三个区域等待澳门系统后台比对通过，不需要再按指纹。”

　　三类人群可经青茂口岸通关

　　根据设计，青茂口岸通关人群主要分为三类：

　　1. 持用电子往来港澳通行证，在办理电子证件时已授权港澳地区使用其生物信息进行快捷自助查验的内地居民。

　　2. 持用港澳居民来往内地通行证及澳门居民身份证，已办理内地快捷自助通关备案手续的澳门居民。

　　3. 持用港澳居民来往内地通行证及香港永久性居民身份证，已办理内地和澳门快捷自助通关备案手续的香港居民。

设计师如何预防自己的作品被剽窃?对人们想免费设计的心态怎么看

一个好的设计师不要在意自己的作品被剽窃，别人抄袭的同时更多的也是在对你能力的认可，设计无止境，更何况不可能有百分百的剽窃，好的设计灵感是可以借鉴，取长补短来提升更好的设计表现也是一种必然，不然那些国际顶尖的大师也不会拿出自己作品供分享和学习了！

我想先从第二个问题开始回答。

• 免费设计这个话题可以延伸到人的消费观念。三十年前人们为物美价廉买单，二十年前人们为货真价实买单，十年前人们为娱乐活动买单，现在人们为自我增值买单。消费观念随着人的消费能力的提高而不断发展，现代人们越来越注重生活品质，追求个性化差异化的消费品，已经是主流观念。
• 那么为什么愿意为设计买单的人很少?从消费者角度看，那是消费观念还没达到，消费者没有认识到设计的价值，没有体验到设计带来的品质提升。从设计方的角度看，本土设计行业发展长期比较落后，从业人员素质参差不齐，给行业口碑带来了一些损害。
• 回到第一个问题，由于行业内比较浮躁，抄袭现象泛滥，本身可以称之为作品的设计少之又少，能够达到一定水准的设计也难免都有借鉴的痕迹，所以国家对于外观专利保护范围其实很小，仅仅只限于工业产品，对于一般的平面设计，广告设计，室内装修，建筑外观等，都较难界定。
• 既然很难从法律上保护自己，那只有多提高一些自我保护意识，比如不要在合同签订之前提供客户设计图，尽量自带电脑，当面汇报，不要留下任何文件。当然你要相信世界上讲信用的人还是大多数，不要对行业失去信心。随着人们的消费观念和审美情趣提高，设计行业还是有发展前景的。

希望得到题主的肯定，来个关注吧。🤔

这要看你说的是那一方面的设计了，一般自己的设计方案在客户没拍板之前是不会把原版拿出来的，在这之前客户也都是缴纳一定的定金的，这个定金也不会低于设计成本价，不然谁干呀，而客户拍板后就肯定有个二次付款了吧，这时候你的设计原稿依然还在你手中的，还担心什么呢？核心成分肯定都是付款才给的把。但如果你操作模式是其他的方式那就另当别论了。

两个问题分开来说

第一个关于“剽窃”：

很难百分百避免，举个例子：都知道除了系统自带的几个字体，外装字体在没有购买的情况下使用都存在侵权行为。大部分设计师是怎么处理的呢？在原字体的基础上进行局部改变：笔画粗细、角度...... 是算剽窃还算原创哩？对于专业设计师来说，是不可能全盘照搬的，因为所有的作品在其眼里只不过是素材；也不排除直接COPY改个名字就敢到处发布的，保存好证据维权...这种现在基本上没人敢这样做。

办法是：增加手绘稿以及色彩的难度，使其无法直接取得元素进行复制；另外最好的办法就是持续提高自己，让别人来“剽窃”你，而不是你去搬别人“素材”。

第二个问题：免费设计

熟悉的人要求免费设计就是一种赤果果的占便宜心理。直接拒绝没什么好说的；

不熟悉的要求免费设计分两种情况：1是占便宜；2是不了解设计师实力需要通过具体设计来求证，这个就需结合自身条件判断要不要给方案，关键点在客户有没有潜力可挖 。

设计师怎么防止作品被他人盗用以下内容：设计师怎么防止作品被他人盗用一、版权登记1.付费版权登记：登记部门：中国版权保护中心登记费用：摄影、美术、音乐作品等，一般第1件300元，第2件起每件3元。电影作品1件2000元，系列作品登记第二件起每件100元。登记流程：填写申请表→提交申请文件→缴纳申请费→登记机构受理申请→补正申请文件（非必须程序）→取得登记证书（作品登记和查阅应收取一定费用）。版权登记申请材料：《作品著作权登记申请表》《申请人身份证明文件复印件》《权利归属证明文件》《作品的样本》《作品说明书》。在版权登记过程中，填写文件有很多规范限制，手续繁多，若其中的某个环节出现问题，很可能导致版权申请不通过，所以说对于不清楚在中国如何进行版权登记的非专业的小伙伴们个人去申请版权登记还是有一定的困难。您可以可以尝试下区块链版权登记，所有流程线上完成，操作简单，基本1-3分钟完成申请。

2.免费版权登记：区块链具有永久保存、不可篡改特点。国际上越来越多人选择区块链免费版权登记。在中国，也越来越多人选择了区块链版权登记服务，无论是照片、图形、模板、音频还是视频等数字作品，都可以通过人人链区块链版权登记免费登记。法律依据：根据《中华人民共和国著作权法》中国公民、法人或者其他组织的作品，不论是否发表，依照本法享有著作权。著作权属于作者，如无相反证明，在作品上署名的公民、法人或者其他组织为作者。所以通过在公开平台发表自己的作品进行声明，是保护您版权的有效方法。区块链具有永久保存、不可篡改的特点，通过人人链区块链版权登记平台，可以有效的保护您的版权。操作流程：登陆人人链创意平台官网→注册用户→选择版权登记栏目→上传作品，登记即可。二、数字水印加密技术数字水印技术是一种信息隐藏技术，可以将版权信息、标识信息、图像等信息以可见或者不可见的方式嵌入进视频、音频、图片、文本等载体图像之中。嵌入不可见水印信息时，由于嵌入的水印信息低于人类视觉系统所能承受的最小粒度发现范围，所以，它一方面可以用于证明作品的来源，作为侵权起诉的证据，另一方面还可以通过对数字作品的水印进行检测、分析，实现对作品的完整性保护。不过这个只能找专业的公司才能实现，费用目前没有标准的价格，高低不等。